Un consorcio español compuesto por Isolux Corsán e Indra, con el asesoramiento técnico de Ineco y Metro de Madrid, compartirá en la puja final para hacerse con una de las líneas del tren ligero de Tel Aviv. El grupo español competirá junto a otros tres en los que figuran compañías como Bombardier, Alstom y Thales. El proyecto de la red completa de tren ligero de la ciudad israelí incluye ocho líneas.